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Hubsan X4 V2 (H107L) のプロペラ問題

Hubsan X4 V2 は 最近では「Hubsan X4 H107L」と表記されることが多くなっていますので、私も以後はそのように記載することにします。

さて、今日のテーマに移ります。
つい先週まで「Hubsan X4 H107L」のプロペラは「旧型と変わっていない」という意見と、「旧型と変わった」という意見があって対立していました。

RC GroupにはHubsan X4 H107L に関して、実は2つのスレッドが立っているのですが、それぞれのスレ主が違った主張をしていて、なんとなく微妙な空気が感じられました。(^^ゞ

最初から「旧型と変わった」と言っているのはjameschen072さんです。
一方で、「旧型と変わっていない」と主張していたのはbangkomitさんです。
イギリスのショップから購入したHubsan X4 H107L には旧型のプロペラがついていたとの報告もあって、果たしてプロペラは変わったのか? が一部で問題となっていました。


先月末になって、ようやく結論がでました。
bangkomitさんが「旧型と変わった」と主張を変えたからです。(^^)

http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=25411064&postcount=447


これでプロペラは変わったことの確認はとれました。
なお、bangkomitさんはモーターも変わったと主張しています。
新型のモーターシャフトは旧型より1mm短くなっているとのことです。

http://www.rcgroups.com/forums/showpost.php?p=25420271&postcount=453


それが性能にどれだけの違いを生み出すのかよくわかりませんが、旧型のプロペラも新型Hubsan X4 H107Lに問題なく装着できるそうです。





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FBLに続いて

Re: FBLに続いて

JMさん、おはようございます。

ほう、新型ハブサンX4ですね。(^_^)
Hubsanブランドで発売されるのがなにげに嬉しいですが、またモード1限定なんでしょうね。
京商さんはヘリの名前は国際規格で出してくれますが、プロポがあいかわらず旧態依然なのが残念です。

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